راهنمای خرید کمک فنر ماشین ( سمند، عقب پراید ) با قیمت مناسب و ارزان

وظیفه اصلی کمک فنر، جذب نوسانات در محور ورودی و جلوگیری از انتقال آنها به داخل شاسی خودرو است. استفاده از کمک فنر در خودرو بسیار رایج است و در اکثر خودروها از کمک فنر دو تکه (کمک فنر تک تکه) استفاده می‌شود. استفاده از این کمک فنر دو تکه برای خودرو‌های سنگین و نیمه سنگین و حتی برای خودروهای باری که به دلیل سنگینی بیش از حد و یا ضربه نخوردن به دلیل وجود ناهمواری، لرزش دارند و همچنین برای خودرو‌های سواری که در جاده‌های سنگلاخی با وجود موانع بسیار، دچار تکان‌های شدیدی می‌شوند، مناسب است.

به طور کلی، وظیفه اصلی کمک فنر‌ها جذب شوک هایی از ناحیه چرخ اتومبیل در هنگام حرکت بر روی سطح زمین می‌باشد. به طور نمونه، خودرو در حال حرکت ممکن است به مانعی برخورد کند و سبب برخورد خودرو با سطوح لغزنده و یا برخورد خودرو با سطوح صاف و لغزنده گردد. در برخی خودرو‌ها نظیر فورد موو و یا کرایسلر آوالون نیز کمک فنر‌ها در هنگام حرکت‌های غیر قابل اجتناب خودرو فعال می‌شوند. خودرو هایی که حرکت غیر معمول دارند و در هنگام حرکت ممکن است بر روی سطح لغزنده‌ای بیفتند و سبب وارد آمدن فشار به خودرو گردند.

به طوری که در برخی از خودرو‌های تولید داخل برای کاهش ارتعاشات از سیستم تعلیق فنر استفاده شده است. در خودرو‌های جدید و به وجود آمده در ایران نیز سیستم تعلیق و کمک فنر یکی از قسمت‌های مهم و اساسی اتومبیل است که باید از تکنولوژی روز برخوردار باشد تا در عین حفظ زیبایی و استحکام خودرو بتواند به خوبی از سرنشینان خودرو محافظت کند و در این بین نقش کمک فنر بیشتر از بقیه است. در حال حاضر کمک فنر یکی از قطعات مهم و اساسی در سیستم تعلیق است. که وظیفه اصلی آن جذب نوسانات و جلوگیری از انتقال آنها به داخل شاسی خودرو می‌باشد. به طوری که در برخی از خودرو‌های تولید داخل برای کاهش ارتعاشات از سیستم تعلیق فنر استفاده شده است.

کمک فنر عقب چپ مدل G2915110 مناسب برای خودروی لیفان LF-820

مشخصات

• مناسب برای خودرولیفان LF-820
• تعداد1
• محل نصبعقب
• سایر توضیحات- ضریب مصرف برای هر خودرو:1 -تامین شده از شرکت سازنده‌ی خودرو

مشاهده قیمت

کمک فنر از یک فنر مارپیچ ساده که به کمک یک شفت به میل لنگ متصل می‌باشد تشکیل شده و به کمک مهره‌ها یا فنرهای مخصوصی به قسمت کمک فنر متصل می‌باشد و وظیفه آن محدود کردن حرکات خودرو در جهت عکس حرکت آن می‌باشد. در واقع کمک فنر یک قسمت از سیستم تعلیق است که به کمک فنر متصل شده و وظیفه آن جذب نوسانات و جلوگیری از انتقال آنها به داخل شاسی خودرو می‌باشد. این کار بوسیله چرخ دنده صورت می‌پذیرد و به کمک فنرهای مختلفی به چرخ‌های خودرو متصل می‌گردد.

کمک فنر عقب کوشاوران کد 829 مناسب برای پراید هاچبک

مشخصات

• مناسب برای خودروپراید
• وزن یک کمک فنر2216 کیلوگرم
• تعداد1
• جنسفلز
• محل نصبعقب
• ویژگی‌های کمک فنرکمک فنر هیدرولیکی
• سایر توضیحاتمناسب برای پراید هاچبک

مشاهده قیمت

کمک فنر ها بر حسب جنس و ویژگی های مختلفی که دارند، به انواع گوناگونی تقسیم بندی می شوند. در سیستم تعلیق خودرو از سیستم‌های مختلفی استفاده می‌شود که همگی بر عملکرد سیستم تعلیق تاثیر می گذارند. در این بین، انواع مختلفی از کمک فنرهای موجود می توانند نقش موثری در عملکرد سیستم تعلیق خودرو داشته باشند.  معمولا دو نوع کمک فنر بر روی سیستم تعلیق مورد استفاده قرار می گیرد.

کمک فنر‌ها معمولا از آلیاژ آلومینیوم ساخته می‌شوند و وظیفه تنظیم ارتعاشات جاده را بر عهده دارند. معمولا در سیستم تعلیق خودرو از کمک فنر استفاده می‌شود تا خودرو در هنگام شتاب گیری بتواند سریع‌تر حرکت کند و در مواقع ترمز گیری نیروی وارده بر روی چرخ‌ها را خنثی کند تا راننده بتواند به راحتی از پس پیچ‌ها بر آید.در سیستم تعلیق خودرو سیستم‌های مختلفی برای جذب نوسانات ایجاد شده است که کمک فنر یکی از مهمترین سیستم‌ها می‌باشد.کمک فنر‌ها از نظر شکل ظاهری و اندازه به دو نوع کمک فنر جلو و کمک فنر عقب تقسیم می‌شوند.

در واقع کمک فنر واسطه تبادل انرژی بین موتور و سیستم تعلیق خودرو می‌باشد. کمک فنر یک قطعه‌ی حساس و دارای حساسیت بالا است که در صورت خرابی آن به دلیل کارکرد ناصحیح و یا عدم دقت لازم در نگهداری، خودرو با مشکلات جدی مواجه می‌گردد. کمک فنر از جمله قطعات مهم و پرکاربرد در خودرو می‌باشد که در صورت بروز هرگونه عیب و نقص در این قطعه، مشکلات فراوانی برای خودرو ایجاد می‌شود که مهم‌ترین آن آسیب به اجزای مختلف و یا تغییر شکل آن می‌باشد. 

کمک فنر معمولا بر روی میل تعادل خودرو نصب می‌شود.کمک فنر که با نام‌های کمک فنر خطی( Linear stiffness absorber ) و کمک فنر حلقوی( Closed relief bearing ) هم شناخته می‌شود از یک فنر به منظور جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده و جاده ناهمواری‌های یک راه یا مسیرهای صعب العبور ایجاد می‌شوند و باعث بوجود آمدن حرکات نوسانی در خودرو می‌شوند.کمک فنر خطی یا کمک فنر خطی به شکل مکعب ساخته می‌شود و ساختار ان همانند فنر اتومبیل است. کمک فنر‌ها در دو نوع کمک فنر‌های دورانی و کمک فنر‌های شعاعی طراحی می‌شوند.

وظیفه اصلی کمک فنر کاهش نوسانات و محدود کردن ارتعاشات وارد به چرخ‌ها و جلوگیری از ورود آنها به بدنه خودرو است. کمک فنر یا والو قطعه‌ای مکانیکی است که در انتهای شاسی خودرو قرار دارد و ارتعاشات و نیروی فنر را به کمک فنر منتقل می‌کند. وظیفه اصلی این قطعه جلوگیری از ورود ارتعاشات به کمک فنر است. کمک فنر‌ها به دو دسته کمک فنر جلو و کمک فنر عقب تقسیم می‌شوند. که وظیفه اصلی کمک فنر جلو، افزایش شتاب و انتقال نیروی وارده به چرخ و جلوگیری از منحرف شدن خودرو است. و وظیفه اصلی کمک فنر عقب محدود کردن انتقال ارتعاشات و جلوگیری از انحراف است. وظیفه اصلی کمک فنر جلوگیری از نوسانات ناشی از تکان‌های خودرو در شرایط نا‌مطلوب است.