مشخصات خودرو سورن پلاس جدید 1401

در نمای ظاهری این خودرو، تفاوت خاصی با سورن معمولی وجود ندارد و به جز چراغ‌های اصلی و آینه‌های بغل، تفاوت دیگری در طراحی چراغ‌های جلویی و داخلی سورن با سورن معمولی به چشم نمی‌خورد. داشبورد ساده این خودرو نیز همان داشبورد نسل قبلی است و تنها تغییراتی جزیی در آن ایجاد شده است. در طراحی داشبورد این خودرو نیز تغییرات ظاهری زیادی اعمال نشده است اما با این حال می‌توان در طراحی آن تغییرات جزیی در خودرو نسبت به سورن مشاهده کرد که می‌توان آن‌ها را فیس لیفت کابین خودروی سورن دانست. از تغییرات مهم در داخل کابین این خودرو می‌توان به غربیلک فرمان جدید و سیستم صوتی مجهز به 6 بلندگو اشاره کرد. با نگاهی به تغییرات صورت گرفته در داخل کابین این خودرو با توجه به طراحی آن می‌توان فهمید که کیفیت ساخت کابین نسبت به قبل تغییر چندانی نداشته است.

از دیگر تفاوت‌های سورن + با مدل سورن باید به پیشرانه آن اشاره کرد. ایران خودرو اعلام کرده است که سورن + با یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه با حجم 1650 سی سی می‌تواند حداکثر توان 105 اسب بخار را تولید کند که در دور موتور 6000 به دست راننده می‌رسد. از سوی دیگر سورن پلاس به یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ به حجم 1792 سی سی مجهز شده است که خروجی این موتور به حداکثر توان 139 اسب بخار می‌رسد. گفتنی است که موتور EF7 استفاده شده در سورن با وجود حداکثر توان و آلایندگی کم، در دورهای بالایی با مشکلاتی مواجه می‌شود که این مسیله نیز باعث کاهش شتاب اولیه می‌شود. سورن پلاس در دو مدل سورن معمولی و سورن پلاس قابل عرضه خواهد بود که در مدل سورن معمولی رینگ آلومینیومی 15 اینچی و در سورن پلاس رینگ آلومینیومی 19 اینچی استفاده شده است.

به‌طور کلی دو خودروی سورن توربو و سمند سورن عادی و معمولی تفاوت زیادی با هم ندارند و صرفا تفاوت در مشخصات فنی و برخی آپشن‌ها است. اما ایران خودرو قصد دارد نسخه‌ای از خودرو سورن که از موتور EF7 بهره می‌برد، در سال آینده وارد بازار کند. طبق اخبار منتشرشده، این خودرو که از نوع GTi به شمار می‌رود، با تغییرات جزیی نسبت به نسل قبلی وارد بازار خواهد شد. این تغییرات شامل طراحی بدنه، داشبورد و تریم داخلی خودرو هستند. در حال حاضر موتور این خودرو با یک موتور V6 EF7 توربوشارژ کوپل شده است که قادر است توان تولید 201 اسب بخار قدرت و 265 نیوتون متر گشتاور را دارد. جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک و دستی قابل سفارش است. تغییرات جزیی خودرو، شامل تغییراتی در جلو پنجره و چراغ‌ها و همچنین تغییرات در داخل کابین است. 

در طراحی ظاهری خودرو سورن پلاس نیز تا حد زیادی به پژو 206 صندوقدار شباهت دارد. هر چند که ظاهر خودرو نسبت به پژو 206 صندوقدار کمی سنگین‌تر بوده و این موضوع را می‌توان در طراحی بیرونی خودرو و برخی دیگر از نقاط مشاهده کرد.این خودرو در حال حاضر در بازار کشور با قیمتی برابر با 36 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رسد که با توجه به امکانات، تجهیزات و دیگر آپشن‌ها قیمت این خودرو به رقمی بین 38 تا 45 میلیون تومان می‌رسد. موتور این خودرو 4 سیلندر 1 ٫ 6 لیتری است که قدرت آن توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.حجم موتور برابر با 1650 سی‌سی با حداکثر گشتاور 155 نیوتن‌متر است که این نیرو توسط یک گیربکس 6 سرعته یا اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود. 

بر این اساس در گروه صنعتی ایران خودرو، این خودرو با کسب یک ستاره کیفی در سطح قیمتی خودروهمزمان با گروه وانت سایپا، با کسب دو ستاره در رده کیفی تک ستاره قرار گرفت. در گروه کیفی دو ستاره به گروه وانت تک کابین و دو کابین این خودرو تعلق گرفت و در گروه دو ستاره کیفی به گروه وانت دو کابین و در گروه وانت تک کابین به تک کابین این خودرو دو ستاره اختصاص داده شد. 

 برخی از این نسخه‌ها به همراه دو سری کیسه هوا که یکی از آن‌ها به صورت استاندارد روی تمامی مدل‌ها نصب می‌شود و دیگری به صورت آپشن، عرضه خواهند شد.  سورن، همان فیس لیفت مدل‌های کنونی سمند به شمار می‌رود. اما برای عرضه خودروی جدید در آینده نزدیک، نیاز به معرفی خودرو و مشخصات فنی آن نیست. زیرا این شرکت در حال حاضر به خوبی روی کیفیت طراحی داخلی و خارجی کار کرده است و تنها به اصلاح سیستم فرمان و داشبورد پرداخته است.

ایران خودرو همچنین سورن را برای رفع برخی نواقص مدل‌های سورن، تغییراتی در سیستم اگزوز، سیستم گیربکس و سایر قسمت‌ها انجام داده است. این تغییرات باعث افزایش کیفیت رانندگی این خودرو شده و آن را به یکی از ایمن‌ترین خودروهای کشور مبدل کرده است. خودروی سورن در کلاس خودروهای سورن معمولی قرار می‌گیرد و با موتور توربو شارژ قادر است به حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت دست یابد. بر خلاف پیشرانه موجود در سورن، این موتور با گیربکس اتوماتیک شش دنده و اتوماتیک هفت دنده سازگار است. سورن دارای حجم موتور 2 ٫ 5 لیتر بوده و توانایی تولید حداکثر قدرت 105 اسب بخار در دور موتور 6000 rpm را داراست. همچنین سورن در مقایسه با دیگر مدل‌های سورن امکانات ایمنی بیشتری دارد.

البته این خودرو هنوز در سطح داخلی سازی بالایی قرار ندارد و همچنان تولید سورن به صورت CKD آغاز شده است.اما گویا سمند سورن جدید در بخش فنی تغییرات بسیاری را تجربه کرده است. سمند سورن پلاس از پیشرانه EF7 بهره می‌برد که از 4 سیلندر 16 سوپاپ با حجم دقیق 1360 سی‌سی و حداکثر توان 136 اسب بخار بهره می‌برد. حداکثر گشتاور در این پیشرانه نیز 235 نیوتن‌متر است. شتاب 0 تا 100 این خودرو با پیشرانه‌ای که 16 سوپاپ دارد 4 ٫ 5 ثانیه است و حداکثر سرعت آن نیز به 250 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. پیشرانه جدید از امکانات و تجهیزات ایمنی فراوانی بهره می‌برد که امکانات جدید آن همچون سنسور نور و باران، استارت دکمه‌ای، کروزکنترل، سنسور باران و. می‌باشد.

ایران خودرو برای سورن پلاس امکانات ویژه‌ای را تدارک دیده است و مشتریان می‌توانند برای اطلاع از این امکانات به جدول مشخصات فنی مراجعه کنند. امکانات سورن پلاس شامل شیشه عقب برقی، شیشه بالابر برقی، چراغ‌های روشنایی در روز LED ، سنسور دنده عقب و سیستم تنظیم چراغ‌ها به صورت دستی است. سورن توربو با پیشرانه EF7 عرضه خواهد شد و این پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه، قادر است حداکثر توان 158 اسب بخار و گشتاور 185 نیوتن‌متر تولید کند. سورن توربو از یک گیربکس 6 سرعته دستی بهره می‌برد. در بخش ایمنی ایران خودرو برای سورن پلاس سیستم پایداری ESP را در نظر گرفته که می‌تواند تا سرعت 175 کیلومتر بر ساعت خودرو را در حالت پارک ثابت نگه دارد و مانع از برخورد با موانع شود. 

حال بعد از گذشت یک سال شرکت ایران خودرو بالاخره نسخه فیس لیفت این محصول یعنی سورن پلاس را با ظاهر و امکاناتی بیشتر به بازار کشور وارد کرده است. سورن در این فیس لیفت تغییراتی از جمله تغییر ظاهر چراغ‌ها، افزودن رکاب‌ها و برخی تغییرات داخل کابین را تجربه کرده است. در فیس لیفت سورن پلاس یک سیستم اگزوز جدید با دو خروجی اگزوز نصب شده است. همچنین در کنار این تغییرات سپر جلوی این خودرو به چراغ‌های عقب LED مجهز شده است. همچنین تغییراتی در طراحی جلوی این خودرو و آینه‌های کناری انجام شده و ظاهر آن را زیباتر از قبل کرده است. سیستم ترمز این خودرو نیز تغییری نکرده و مانند قبل همان سیستم هیدرولیک قبلی است و از ترمز ABS بهره می‌برد.