راهنمای خرید و نحوه تعویض مته دریل بدون سه نظام مدل پیکور ، شارژی ، چکشی ، هیلتی توسان و بوش با قیمت مناسب

مته‌های کوچک دریل چکشی هستند و در سوراخ‌ها نفوذ می کنند و مته‌های کوچک‌تر دریل دستی نامیده می شوند. در هنگام تعویض مته دریل، باید دقت شود که مته اصلی دستگاه در محل درست خود قرار گرفته باشد. برای این کار می‌توان سر دریل را به سمت پایین حرکت داد و در جهت حرکت عقربه‌های ساعت بپیچیم. در هنگام خرید دریل ، مته‌های اصلی دریل باید توسط سازنده دستگاه ارایه شوند و باید توسط آن‌ها بتوان سوراخ‌ها را باز کرد.

این نکته را نیز به خاطر داشته باشید که مته‌های دریل در رنگ‌های مختلفی وجود دارند و شما باید هنگام خرید دریل در نظر بگیرید که دریل شما در چه رنگی است. دریل‌ها برای باز کردن سوراخ‌های مختلف دارای سری‌های متنوع هستند. هر کدام از این سری‌ها دارای سوراخ‌های متفاوتی بوده که روی مته می‌توان به راحتی استفاده کرد.

دریل معمولا دارای یک گیره فلزی است که دو سر آن بسته می شود که میتوان آن را برداشت و به جای قبلی خود حرکت داد.و این گیره را میتوان با پیچ گوشتی باز یا بسته کرد.با توجه به اینکه اغلب دریل‌ها به صورت افقی و با زاویه کمی نسبت به فرز نصب میشوند،لذا میتوان از یک دریل معمولی برای سوراخ کاری استفاده کرد.

در مدل‌های جدید دو پیچ در دو سر دریل جهت تنظیم زاویه دریل نصب شده است.و می تواند با فشار زیاد یک پیچ گوشتی باز یا بسته شود.و در مدل‌های قدیمی‌تر باید دو پیچ در دو سر دریل نصب میشد که با فشار زیاد دریل بسته یا باز شود.اگر دریل در یک مسیر صاف قرار گیرد به دلیل عدم وجود فلکه جهت چپگرد یا راستگرد بودن،این موضوع با افزایش زاویه مته تغییر خواهد کرد.

دریل ها انواع مختلفی دارند که عبارتند از: دریل چکشی، ضربه ای، ضربه ای چکشی و چکشی غلطکی. در دریل های چکشی محور یا استوانه ای است که در داخل آن محفظه ای برای فشرده سازی مته تعبیه شده است. در این نوع دریل محور، سوراخ دریل در داخل محفظه و بر روی سیلندر قرار دارد و مته در راستای قطر استوانه حرکت می‌کند. در واقع مته و سر آن بر روی سیلندر حرکت می‌کنند و مته در راستای قطر استوانه ( محور) و سیلندر فشرده می‌شود.

در این نوع مته، محور با حرکت بر روی پیستون و حرکت دورانی خود حرکت دورانی ایجاد می کند و از آنجایی که در حرکت دورانی، انرژی زیادی مصرف می کند، در نتیجه انرژی زیادی نیز ذخیره می شود. دریل چکشی در دو نوع تک فاز و سه فاز در بازار موجود است. در نوع سه فاز، سرهای آزاد مته به صورت یک تکه و بر روی سیلندر دریل قرار گرفته است.

دریل های معمول و مرسوم در بازار شامل دریل هایی با توان 1 ٫ 3 تا 6 ٫ 5 کیلووات بوده و برای سوراخکاری مصالح از سایزهای کوچک (متوسط) تا ابعاد بزرگ (بزرگتر) ساخته می شود. دریل با توان بالای 6 کیلووات معمولا برای سوراخکاری بر روی سطوح سخت مانند دیوار، سنگ و. استفاده می شود. دریل با مته های الماسه نیز قابلیت نفوذ در عمق زیاد را دارند، با این تفاوت که این نوع دریل‌ها برای سوراخکاری چوب و فلز به کار نمی روند و به جای آن از دریل های تک سوراخ استفاده می شود. مته الماسه دریل ها معمولا دارای مته‌های الماسه 8 یا 12 میلیمتری هستند که بسته به عمق سوراخکاری و نوع استفاده از دریل انتخاب می شود. به طور مثال اگر برای سوراخ کاری با مته معمولی نیاز به یک سوراخ به عمق 9 میلی متر داشته باشیم، می‌توانیم از نوع مته 6 میلی متری یا 6 میلی متری استفاده کنیم. مته چکشی یکی از دریل‌های پر استفاده در بازار است. به گونه‌ای که در هر ثانیه در حدود 600 سوراخ با این دریل انجام می شود که نشان دهنده قدرت زیاد این دریل است. برای تعویض مته دریل باید مته‌ها و یا چکش‌ها با هم یکی باشند. در ابتدا لازم است نوع دریل را مشخص کنیم.

دریل‌ها از نظر جنس و کارایی به دو نوع برقی و بنزینی تقسیم می‌شوند. انتخاب نوع دریل کار ساده‌ای نیست. اگر مته‌ها و چکش ها در شرایط مناسبی نگهداری نشوند در آینده به دلیل برخورد با بتن و سنگ‌ها در اثر اصطکاک خواهند شکست.

در دریل‌های برقی سه نظام‌ برای چرخش از سه نظام‌های 6 و 11 و 14 استفاده می‌گردد. البته در ماشین آلات صنعتی دو نمونه مته وجود دارد که شامل مته‌های با دندانه‌های راست و چپ می‌باشد که بر مبنای نوع دندانه‌ها نوع مته مناسب با آن مشخص می‌گردد. به عنوان مثال مته با دندانه راست با مته‌ای که دندانه‌های آن در چپ می‌باشد متفاوت است.

مته هایی که برای دستگاههای CNC به صورت رومیزی تولید می شوند. مته هایی که برای دستگاههای تراش تولید می شوند. مته هایی که در دستگاه های برش کاری به کار می روند. مته هایی که در ماشین های فرزکاری معمولی مورد استفاده قرار می گیرند. مته هایی که در دستگاه های فرزکاری cnc به کار برده می شوند. در ماشین‌های ابزار همه چیز به یک دستگاه محدود می‌شود اما در دریل از جمله: دریل پیچ گوشتی برقی، دریل چکشی، دریل شارژی، دریل بادی، دریل ستونی و. همه چیز به یک دریل ختم نمی‌شود.

با کمک این ابزار می توانید مته با طول دلخواه خود و قطر مورد نظر را انتخاب کنید و مته را متناسب با سوراخ موردنظرتان تعویض نمایید.

در اکثر دریل‌های اصلی و اورجینال مته از نوع HSSS یا SDSH است.که سایز 0 ٫ 6 تا 2 اینچی موجود می‌باشد.اما دریل‌های چکشی و دریل‌های برقی (دریل شارژی، دریل شارژی چکشی)به هیچ عنوان مته ندارند. در مدل های قبلی دریل در بالا و پایین قسمت بالای دریل سوراخی ایجاد می‌شد که باعث حرکت آن به سمت پایین می‌شد.در بعضی مدل‌های جدید دریل در بالای مته سوراخی ایجاد می‌شود که باعث می‌شود مته به سمت بالا حرکت کند.

معمولا در این مته ها سوراخی برای بستن پیچ وجود دارد.اما نکته مهم اینجاست که این سوراخ در جهت عکس،یعنی به سمت بالا و پایین برود.در مدل‌های قدیمی‌تر دریل،مته به راحتی در یک جهت می‌چرخید.اما در مدل های جدید این مته ها به صورت یک محور می‌چرخند که این هم باعث حرکت مته در جهت چرخشی خود می شود.